Верховный суд (ВС) РФ не будет производить перерасмотрение определение о включении в реестр кредиторов ОАО "Авиационная компания "Трансаэро" долга перед ирландской компанией VEBL-767-300 Limited в размере 38,3 миллиарда рублей, говорится в материалах суда.
Аргументы заявителя жалобы (АО "Газпромнефть-Аэро") являлись предметом проверки нижестоящих судов, отметил ВС.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти 16 декабря 2016 года удовлетворил заявление иностранной компании о включении долга перед ней в реестр требований кредиторов компании. В заявлении VEBL-767-300 Limited ссылалась на долг перед ней по контрактам купли-продажи воздушного судна и лизинга.
Но с этим судебным актом не дали согласие арбитражный управляющий "Трансаэро" Михаил Котов, ООО "РН-Аэро", Россельхозбанк, АО "Газпромнефть-Аэро" и межрайонная инспекция ФНС РФ по наибольшим налогоплательщикам N6. Они обжаловали его в апелляционной и кассационной инстанциях.
В частности, в жалобах говорилось, что ирландская компания не представила доказательств причинения ей убытков в виде потерянной выгоды, и не доказала наличие причинно-следственной связи между причинением и противоправным поведением должника ей убытков.
Управляющий указал на то, что кредитором не доказана действительность совершения сделок, на основании которых он включен в реестр требований кредиторов.
Арбитраж 13 сентября признал авиакомпанию "Трансаэро" банкротом. Кредиторы должника на собрании 6 сентября единогласно проголосовали за введение в компании конкурсного производства и признание ее банкротом.
Компания "Трансаэро" была не в силах обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами, по некоторым оценкам, около 250 миллиардов рублей. Компания не осуществляет полеты с 26 октября 2015 года.
Аргументы заявителя жалобы (АО "Газпромнефть-Аэро") являлись предметом проверки нижестоящих судов, отметил ВС.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти 16 декабря 2016 года удовлетворил заявление иностранной компании о включении долга перед ней в реестр требований кредиторов компании. В заявлении VEBL-767-300 Limited ссылалась на долг перед ней по контрактам купли-продажи воздушного судна и лизинга.
Но с этим судебным актом не дали согласие арбитражный управляющий "Трансаэро" Михаил Котов, ООО "РН-Аэро", Россельхозбанк, АО "Газпромнефть-Аэро" и межрайонная инспекция ФНС РФ по наибольшим налогоплательщикам N6. Они обжаловали его в апелляционной и кассационной инстанциях.
В частности, в жалобах говорилось, что ирландская компания не представила доказательств причинения ей убытков в виде потерянной выгоды, и не доказала наличие причинно-следственной связи между причинением и противоправным поведением должника ей убытков.
Управляющий указал на то, что кредитором не доказана действительность совершения сделок, на основании которых он включен в реестр требований кредиторов.
Арбитраж 13 сентября признал авиакомпанию "Трансаэро" банкротом. Кредиторы должника на собрании 6 сентября единогласно проголосовали за введение в компании конкурсного производства и признание ее банкротом.
Компания "Трансаэро" была не в силах обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами, по некоторым оценкам, около 250 миллиардов рублей. Компания не осуществляет полеты с 26 октября 2015 года.
No comments:
Post a Comment